รู้ก่อนเดินทาง! อัปเดตรถไฟฟ้า BTS และ MRT ปี 2569 ครบทุกสาย

รถไฟฟ้าสายสีส้ม เส้นทางเชื่อมกรุงเทพฯ ตะวันออก - ตะวันตก เปิดเมื่อไหร่?

รถไฟฟ้าสายสีส้ม เป็นหนึ่งในโครงการรถไฟฟ้าสำคัญของกรุงเทพมหานครที่มีเป้าหมายเพื่อเชื่อมต่อฝั่งตะวันตกและตะวันออกของเมือง โครงการแบ่งออกเป็นสองช่วงหลัก

เมื่อโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มเปิดให้บริการเต็มรูปแบบ จะช่วยลดปัญหาการจราจรในกรุงเทพฯ และเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางของประชาชน

ขอขอบคุณรูปภาพจาก Website: mrta-orangelineeast

รถไฟฟ้าสายสีส้ม มีสถานีอะไรบ้าง

รถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงตะวันออก ครอบคลุม 17 สถานี แบ่งเป็น 10 สถานีใต้ดิน 7 สถานียกระดับ เชื่อมรถไฟฟ้า 3 สาย ได้แก่ รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน, รถไฟฟ้าสายสีเหลือง และรถไฟฟ้าสายสีชมมพู

และ รถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงตะวันตก ครอบคลุม 12 สถานี เป็นสถานีใต้ดินทั้งหมด เชื่อมรถไฟฟ้า 5 สาย ได้แก่ รถไฟฟ้าสายสุขุมวิท, รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน, รถไฟฟ้าสายสีม่วง, รถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน และรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์

เส้นทางช่วงตะวันออก: ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย - แยกร่มเกล้า

เส้นทางช่วงตะวันตก: ตลิ่งชัน - ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย

• กำลังอยู่ในขั้นตอน ทบทวนผลการศึกษาและรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA)
• คาดว่าจะเข้าสู่กระบวนการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุน (PPP) ได้ใน ปี 2569
• มีแผนเปิดให้บริการเต็มรูปแบบใน ปี 2573

• เป็นโครงการที่มุ่งเชื่อมต่อจาก บางนาไปยังสนามบินสุวรรณภูมิ
• ขณะนี้การศึกษาโครงการเสร็จสิ้นแล้ว กำลังอยู่ในขั้นตอนชี้แจง รายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ครั้งที่ 6
• การโอนภารกิจจาก กทม. มายังกระทรวงคมนาคม จะช่วยให้การดำเนินโครงการมีความต่อเนื่องและสามารถเข้าร่วมนโยบาย “รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย” ได้ง่ายขึ้น

• เป็นเส้นทางที่เชื่อมโซนที่พักอาศัยในย่าน วัชรพล เข้าสู่ใจกลางเมืองที่ ทองหล่อ
• ผ่านการศึกษาความเหมาะสมและได้รับความเห็นชอบ EIA แล้วเมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2565
• โครงการนี้จะช่วยบรรเทาการจราจรในแนวเหนือ - ใต้ และส่งเสริมการใช้ระบบรางในย่านที่มีการจราจรหนาแน่น

• เป็นสายใหม่ที่เชื่อมต่อย่านสำคัญใจกลางเมือง เช่น ดินแดง - พระราม 4 - สาทร
• ยังไม่ได้เริ่มศึกษารายงาน EIA และการวางรูปแบบโครงการร่วมลงทุนกับภาคเอกชน (PPP)
• แต่การโอนโครงการให้กระทรวงคมนาคมรับผิดชอบจะช่วยผลักดันให้การพัฒนาเกิดขึ้นเร็วขึ้น พร้อมรับนโยบายบัตรร่วมและค่าโดยสาร 20 บาททุกสายในอนาคต

• ระยะทางรวม: 220 กิโลเมตร
• ความเร็วสูงสุด: 250 กม./ชม.
• จำนวนสถานี: 9 สถานีหลัก และ 10 สถานีในเขตเมือง
• เส้นทาง: ดอนเมือง - บางซื่อ - มักกะสัน - สุวรรณภูมิ - ฉะเชิงเทรา - ชลบุรี - ศรีราชา - พัทยา - อู่ตะเภา
• ผู้ดำเนินการ: บริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด (Asia Era One) ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนที่นำโดยกลุ่มเจริญโภคภัณฑ์ (CP)
• งบประมาณโครงการ: ประมาณ 276,500 ล้านบาท

1. การชำระเงินลงทุนของรัฐจะเป็นแบบผ่อนชำระตามความก้าวหน้าของโครงการ สูงสุดไม่เกิน 120,000 ล้านบาท จากเดิมที่ต้องชำระครั้งเดียวเมื่อโครงการเสร็จสิ้น
2. เอกชนสามารถชำระค่าสิทธิ์บริหารแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เป็น 7 งวด รวมมูลค่า 10,640 ล้านบาท แทนการชำระครั้งเดียว
3. หากอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ลดลงจนทำให้ผลตอบแทนภายใน (IRR) ของเอกชนเกิน 5.52% การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มีสิทธิ์เรียกร้องส่วนแบ่งรายได้เพิ่มเติม
4. รฟท. สามารถออกหนังสือแจ้งเริ่มงาน (NTP) ให้เอกชนได้ทันทีหลังลงนามสัญญา
5. การปรับปรุงเงื่อนไขเกี่ยวกับเหตุสุดวิสัยและการผ่อนผันให้สอดคล้องกับโครงการร่วมลงทุนอื่น ๆ เพื่อป้องกันปัญหาที่อาจเกิดขึ้นจากเหตุการณ์ที่ส่งผลกระทบต่อสถานะทางการเงินของโครงการ